Sistem tambatan titik tunggal kaki jangkar catenary (CALM) biasanya terdiri dari pelampung yang dapat mengapung di permukaan laut dan pipa yang diletakkan di dasar laut dan dihubungkan ke sistem penyimpanan darat. Pelampung itu mengapung di permukaan laut. Setelah minyak mentah di kapal tanker masuk ke pelampung melalui selang apung, masuk ke pipa bawah laut dari selang bawah air melalui pipeline terminal manifold (PLEM) dan diangkut ke tangki penyimpanan minyak mentah di pantai.
Untuk mencegah pelampung hanyut dalam jarak jauh bersama ombak, pelampung dihubungkan ke dasar laut dengan beberapa rantai jangkar besar. Dengan cara ini pelampung dapat mengapung dan bergerak mengikuti angin dan ombak dalam jarak tertentu, meningkatkan efek penyangga, mengurangi risiko tabrakan dengan kapal tanker, dan tidak hanyut akibat gelombang.
?
1、Selang mengambangsistem
Sistem selang apung dapat terdiri dari satu pipa, atau dapat terdiri dari dua atau lebih pipa. Semakin banyak kelompok pipa maka semakin besar pula kapasitas bongkar minyaknya. Setiap pipa terdiri dari aselang rel kapal tanker, Aselang ekor, Aselang peredam, Aselang arus utama, dan sebuahsalah satu ujungnya diperkuat setengah selang mengambangSesuai dengan lokasi penggunaan yang berbeda.
?
ZebungTeknologi menyediakan dua produk, single-frameselang mengambangdan selang apung berbingkai ganda, untuk digunakan oleh pelanggan global.
Bingkai gandaselang mengambangmengacu pada “tabung dalam tabung”. Lapisan kerangka utama dikelilingi oleh lapisan kerangka sekunder, dan selang rangka ganda dilengkapi dengan sistem alarm kebocoran. Ketika cairan bocor dari lapisan kerangka utama ke lapisan kerangka sekunder atau lapisan kerangka utama tiba-tiba rusak, detektor akan merespons kebocoran tersebut, dan operator harus mengganti atau melepas selang yang rusak, yang meningkatkan keselamatan kerja untuk menghindari kerugian ekonomi dan pencemaran lingkungan. Dan yang lebih penting, bahkan setelah selang berfungsi selama bertahun-tahun, lapisan kerangka sekunder dapat dipastikan masih efektif.
?
2、Sistem selang bawah air
Selang bawah air sulit untuk diganti dan memiliki biaya konstruksi yang tinggi, sehingga selang bawah air dituntut memiliki kekuatan yang tinggi dan umur yang panjang, sehingga sering digunakan selang bawah air rangka ganda.
Ada tiga tipe utama selang minyak bawah air: tipe S bebas, tipe S sudut kecil, dan tipe lentera Cina.
?
(Jenis lentera Cina)
Keuntungan dari jenis lentera Cina:
1. SPM berada tepat di atas PLEM, sehingga menghilangkan bahaya tabrakan bagian bawah kapal tanker dengan PLEM dan selang bawah air. Dan PLEM juga dapat digunakan sebagai acuan penentuan posisi pelampung.
2. Panjang selang yang digunakan pada sistem lentera Cina jauh lebih pendek. Oleh karena itu, lebih kecil dibandingkan selang yang digunakan pada tipe “S” datar. Selain hemat biaya, kelebihannya semakin terlihat saat selang diganti.
3. Kelompok selang dipisahkan satu sama lain, dan tidak ada kontak antara kelompok tabung dan antara kelompok tabung dan pelampung. Pelampung tidak akan kendor, dan tidak ada bahaya penyelam terjepit saat memeriksa kelompok tabung.
?
(Tipe S sudut kecil)
?
(Tipe S gratis)
3、Kasus
?
Saat ini,ZebungTeknologiselang minyak lauttelah diekspor ke banyak negara di luar negeri. Pelabuhan Asia Tenggara yang sibuk, terminal minyak mentah di Timur Tengah, garis pantai Afrika yang luas, pelabuhan modern di Amerika Utara… semuanya dapat dilihatZebung selang minyak laut. Zebung Technology tidak hanya mengejar keunggulan dalam produk, tetapi juga memiliki tata letak global dalam layanan. Perusahaan telah membentuk sistem penjualan dan layanan luar negeri yang lengkap, yang dapat memberikan respons cepat, dukungan di tempat, dan layanan lainnya kepada pelanggan global, memastikan bahwa selang minyak laut dapat menerima dukungan teknis dan layanan purna jual yang tepat waktu dan efektif di berbagai negara dan wilayah. Zebung Technology berharap dapat bekerja sama dengan pelanggan kami untuk menggunakan kekuatan teknologi guna bersama-sama menyusun cetak biru besar transportasi energi laut.
Waktu posting: 11 Juli-2024